AVL Workspace Suite 2016破解版
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AVL Workspace Suite 2016是一款功能全面的仿真工具;它也是用户这进行开发的过程中,需要进行使用的重要的部分,支持发动机的设计、优化、分析等,这汽车的行业使用率是相当的广泛,包括了引擎的设计、发动机的设计等等功能,让您的设计不在成为难题,软件的专业性也表现在可以帮助处理相关的问题!AVL Workspace Suite 2016是AVL公司开发的一款整车及动力总成仿真分析软件,新版本对软件的功能进行了增强,对部分已有模块的功能进行了扩展以满足客户的需求。包含AVL BOOST 2016、AVL EXCIT 2016、AVL EFIRE 2016的工作流程,而从性能到燃油效率到尾气净化,全方位的对发动机使用过程进行模拟,广泛应用于汽车引擎、发动机设计,AVL Workspace 2016由于Optimus与AVL Workspace的紧密集成,在AVL Workspace中设置模型的工程师可以立即生成Optimus项目。通过设计和变体界面(DVI),自动生成相应的Optimus仿真工作流程。然后可以从Optimus直接执行实验设计(DOE),响应面建模(RSM)和(鲁棒)设计优化。Optimus将自动修改AVL Workspace设计参数,生成和更新底层文件并提取结果输出标量和向量。该软件是一款非常实用全面仿真工具;它只要是作为动力总成开发的过程中组成的部分,也可以作为发动机的优化分析软件进行使用,成功为大家解决了许多的常见问题,并且可以将仿真的模型嵌入到您需要进行使用的仿真方法里面,启用您需要的组件或者系统的虚拟原型,以此来进行有效的,快速的进行仿真的设计,测试等!有这方面的需要的朋友们欢迎前往本站下载此软件。
FIRE能解决所有和发动机有关的CFD问题。它能对发动机系统及部件内部的流动、喷雾、混合气形成、壁膜、燃烧、和排放物的形成进行详细的模拟分析。还有专业的尾气后处理模块用于各类催化转化器的研究和优化。
2、AVL FIRE General – 多用途热流体分析软件
FIRE通用模块是用于计算不可压和可压热流体流动问题的通用CFD软件包。可解决整车内外流包括发动机舱(underhood)和空调系统的空气动力学计算。针对外流,气动声学, 乘客舒适性分析以及挡风玻璃的化冰化雾等专业应用有专设的计算模板。
3、AVL FAME -CFD和FEM的自动网格生成器
FAME是目前唯一能自动快速生成以六面体为主的高质量混合网格的网格生成器。它也允许用户利用初始拓朴生成以六面体为主的有限元分析专用网格。
4、AVL BOOST -发动机热力循环分析软件
BOOST是发动机系统气体交换和热力性能的仿真软件。它能快速有效地进行发动机优化开发来提高发动机的整体性能。它还能与FIRE和Cruise相耦合,对复杂的流动现象进行详细分析并对整车的瞬态性能进行精确模拟。同时具有与FIRE里同样的尾气后处理模块,用于各类催化转化器的研究和参数优化。
5、AVL EXCITE Power Unit – 发动机动力学和声学计算
EXCITE Power Unit是多体非线性受迫振动计算软件,以有限元模型为基础。能计算发动机各部件局部和整体的振动和相关的噪声。
6、AVL EXCITE Timing Drive – 配气机构计算
EXCITE Timing Drive是用于正时传动系、变速箱或齿轮箱等轴系和齿轮系动力学仿真计算的专用工具。可计算的正时系统包括:链传动、带传动、齿轮传动等。可进行凸轮型线设计、单个配气机构和发动机整个正时装置的动态模拟。
7、AVL EXCITE Piston&Rings – 活塞副动力学、窜气量及机油消耗
EXCITE Piston&Rings是活塞和活塞环动力学分析工具。它可进行活塞和活塞环动力学分析并计算发动机的窜气量和机油消耗。
8、AVL EXCITE Designer – 曲轴组件的设计分析
EXCITE Designer以经典理论为基础,是发动机开发初期快速设计曲轴组件布置的一个理想工具。可进行轴系的荷载、扭振、强度分析,以及轴承分析。
9、AVL HYDSIM – 燃油喷射系统模拟软件
HYDSIM是以一维的流体动力学和多刚体动力学为基础,对液压和液力机械系统进行动力学分析的软件。它能模拟分析柴油、汽油及其它代用燃料发动机的各种高压燃油喷射系统。
10、AVL CRUISE – 汽车整车模拟软件
CRUISE是研究汽车动力性、燃油经济性、排放性能及制动性能的高级模拟分析软件。灵活的模块化理念使得CRUISE可以对任意结构型式的汽车传动系统进行建模和仿真。它可用于汽车开发过程中的动力传动系的匹配、汽车性能预测,还可以用于开发和优化混合动力车、电动汽车动力传动系统及控制系统。
1.1、无阻尼自由振动特性
1.2、有阻尼自由振动特性
1.3、单频稳态振动
1.4、周期强迫振动
1.5、非周期激励
1.6、冲击的响应
1.6、随机激励
2、多自由度系统的振动
3、多阻尼多自由度系统的频响函数分析
4、有阻尼多自由度系统的频响函数分析
5、子系统综合法
6、结构动态特性灵敏度分析
7、传递路径分析技术概述
8、一维连续系统的振动特性
9、一维连续系统的振动特性
10、一维连续系统的强迫振动
11、梁(棒的横向)振动
12、结构有限元的基本理论
13、二维连续系统的振动
14、弹性力学的基本理论
15、圆膜的振动
16、薄板的弯曲振动
17、结构强迫振动的分析方法
18、随机激励作用下结构响应
19、声波在各向同性固体中的传播
20、理想流体中声波的基本性质
21、一维理想流体媒质中的声波方程和声场特性
22、三维声波
23、平面界面上声波的反射与透射
24、电-力-声类比
25、结构振动的声辐射
26、脉动球源及其组合的辐射声场
27、亥姆霍兹积分公式及其应用
28、振幅非均匀分布辐射面的辐射
29、结构振动与声耦合
30、声波的散射、接收和评价
31、声波的散射
32、声波的接收--传声器和声强原理
33、声阵列的基本原理
34、噪声的主观评价
35、声波在受限空间的传播
36、声波在等截面管道中的传播
37、声波在变截面管道中的传播
38、封闭空间的简正模式
39、扩散声场的特性及其应用
40、振动声学的高频分析方法
41、射线声学
42、统计能量分析基本原理
43、内损耗因子
44、耦合损耗因子
45、系统动力响应估计
46、混合分析方法
2、输入任意Name、Company和Email
3、选择第一项“I accept…”,允许用户协议,单击Next
4、选择安装路径,默认存入C盘,单击Next,进入下一个界面。
5、选择模式和功能,建议选择Full,单击Next,进入下一个界面。
6、单击Next,进入下一步。
7、选择关联文件,单击Next,进入下一步。
8、等待安装完成
2、、然后运行AVL Workspace 2016桌面快捷方式,选择任意功能打开
3、弹出许可,选择第二项
4、进入安装进程,载入破解补丁中的许可文件“Avi.dat”即可完成破解
2、一个特定的,独特的汽车品牌是至关重要的制造汽车独特的属性和竞争力。作为第一步,汽车制造商必须在竞争环境基准车辆为了理解和加强或改善他们的车辆的潜力。AVL新提供了一个全面的车辆基准测试的分析,最重要的是,最近发布的客车。结果的客观评价提供了一个概述了十主要…
3、AVL车辆仿真包括AVL VSM 4™是快速和准确的仿真包工具和服务,支持校准和车辆动力学工程师预测车辆行为领域的概念发展,校准和功能验证。此外,AVL VSM 4™是一个自豪的成员团队SUITETM AVL。
4、尤其是,新概念一个硬件演示验证基本功能是必要的。示威者是经常使用的管理和销售来决定是否进一步投资和发展到生产。
5、灵活的应用程序以成本有效的方式多样性,生产率增长包括精度以及sustainabilty推动该行业。
功能
1、AVL FIRE Engine– 专业的发动机CFD软件FIRE能解决所有和发动机有关的CFD问题。它能对发动机系统及部件内部的流动、喷雾、混合气形成、壁膜、燃烧、和排放物的形成进行详细的模拟分析。还有专业的尾气后处理模块用于各类催化转化器的研究和优化。
2、AVL FIRE General – 多用途热流体分析软件
FIRE通用模块是用于计算不可压和可压热流体流动问题的通用CFD软件包。可解决整车内外流包括发动机舱(underhood)和空调系统的空气动力学计算。针对外流,气动声学, 乘客舒适性分析以及挡风玻璃的化冰化雾等专业应用有专设的计算模板。
3、AVL FAME -CFD和FEM的自动网格生成器
FAME是目前唯一能自动快速生成以六面体为主的高质量混合网格的网格生成器。它也允许用户利用初始拓朴生成以六面体为主的有限元分析专用网格。
4、AVL BOOST -发动机热力循环分析软件
BOOST是发动机系统气体交换和热力性能的仿真软件。它能快速有效地进行发动机优化开发来提高发动机的整体性能。它还能与FIRE和Cruise相耦合,对复杂的流动现象进行详细分析并对整车的瞬态性能进行精确模拟。同时具有与FIRE里同样的尾气后处理模块,用于各类催化转化器的研究和参数优化。
5、AVL EXCITE Power Unit – 发动机动力学和声学计算
EXCITE Power Unit是多体非线性受迫振动计算软件,以有限元模型为基础。能计算发动机各部件局部和整体的振动和相关的噪声。
6、AVL EXCITE Timing Drive – 配气机构计算
EXCITE Timing Drive是用于正时传动系、变速箱或齿轮箱等轴系和齿轮系动力学仿真计算的专用工具。可计算的正时系统包括:链传动、带传动、齿轮传动等。可进行凸轮型线设计、单个配气机构和发动机整个正时装置的动态模拟。
7、AVL EXCITE Piston&Rings – 活塞副动力学、窜气量及机油消耗
EXCITE Piston&Rings是活塞和活塞环动力学分析工具。它可进行活塞和活塞环动力学分析并计算发动机的窜气量和机油消耗。
8、AVL EXCITE Designer – 曲轴组件的设计分析
EXCITE Designer以经典理论为基础,是发动机开发初期快速设计曲轴组件布置的一个理想工具。可进行轴系的荷载、扭振、强度分析,以及轴承分析。
9、AVL HYDSIM – 燃油喷射系统模拟软件
HYDSIM是以一维的流体动力学和多刚体动力学为基础,对液压和液力机械系统进行动力学分析的软件。它能模拟分析柴油、汽油及其它代用燃料发动机的各种高压燃油喷射系统。
10、AVL CRUISE – 汽车整车模拟软件
CRUISE是研究汽车动力性、燃油经济性、排放性能及制动性能的高级模拟分析软件。灵活的模块化理念使得CRUISE可以对任意结构型式的汽车传动系统进行建模和仿真。它可用于汽车开发过程中的动力传动系的匹配、汽车性能预测,还可以用于开发和优化混合动力车、电动汽车动力传动系统及控制系统。
特色
1、单自由度的振动1.1、无阻尼自由振动特性
1.2、有阻尼自由振动特性
1.3、单频稳态振动
1.4、周期强迫振动
1.5、非周期激励
1.6、冲击的响应
1.6、随机激励
2、多自由度系统的振动
3、多阻尼多自由度系统的频响函数分析
4、有阻尼多自由度系统的频响函数分析
5、子系统综合法
6、结构动态特性灵敏度分析
7、传递路径分析技术概述
8、一维连续系统的振动特性
9、一维连续系统的振动特性
10、一维连续系统的强迫振动
11、梁(棒的横向)振动
12、结构有限元的基本理论
13、二维连续系统的振动
14、弹性力学的基本理论
15、圆膜的振动
16、薄板的弯曲振动
17、结构强迫振动的分析方法
18、随机激励作用下结构响应
19、声波在各向同性固体中的传播
20、理想流体中声波的基本性质
21、一维理想流体媒质中的声波方程和声场特性
22、三维声波
23、平面界面上声波的反射与透射
24、电-力-声类比
25、结构振动的声辐射
26、脉动球源及其组合的辐射声场
27、亥姆霍兹积分公式及其应用
28、振幅非均匀分布辐射面的辐射
29、结构振动与声耦合
30、声波的散射、接收和评价
31、声波的散射
32、声波的接收--传声器和声强原理
33、声阵列的基本原理
34、噪声的主观评价
35、声波在受限空间的传播
36、声波在等截面管道中的传播
37、声波在变截面管道中的传播
38、封闭空间的简正模式
39、扩散声场的特性及其应用
40、振动声学的高频分析方法
41、射线声学
42、统计能量分析基本原理
43、内损耗因子
44、耦合损耗因子
45、系统动力响应估计
46、混合分析方法
安装方法
1、本次小编带来了AVL Workspace 2016包含了WIN和linux两个平台版本,使用虚拟光驱或者右键解压安装文件,双击“setup.exe”文件,进入安装程序2、输入任意Name、Company和Email
3、选择第一项“I accept…”,允许用户协议,单击Next
4、选择安装路径,默认存入C盘,单击Next,进入下一个界面。
5、选择模式和功能,建议选择Full,单击Next,进入下一个界面。
6、单击Next,进入下一步。
7、选择关联文件,单击Next,进入下一步。
8、等待安装完成
破解方法
1、安装完成后,将符合系统版本的破解补丁复制到安装目录下覆盖源文件2、、然后运行AVL Workspace 2016桌面快捷方式,选择任意功能打开
3、弹出许可,选择第二项
4、进入安装进程,载入破解补丁中的许可文件“Avi.dat”即可完成破解
破使用说明
1.AVL车辆动力学工程支持汽车制造商创建类主要车辆字符为了获得强大的市场地位,同时解决冲突的平衡车辆动力学和车辆CO 2。2、一个特定的,独特的汽车品牌是至关重要的制造汽车独特的属性和竞争力。作为第一步,汽车制造商必须在竞争环境基准车辆为了理解和加强或改善他们的车辆的潜力。AVL新提供了一个全面的车辆基准测试的分析,最重要的是,最近发布的客车。结果的客观评价提供了一个概述了十主要…
3、AVL车辆仿真包括AVL VSM 4™是快速和准确的仿真包工具和服务,支持校准和车辆动力学工程师预测车辆行为领域的概念发展,校准和功能验证。此外,AVL VSM 4™是一个自豪的成员团队SUITETM AVL。
4、尤其是,新概念一个硬件演示验证基本功能是必要的。示威者是经常使用的管理和销售来决定是否进一步投资和发展到生产。
5、灵活的应用程序以成本有效的方式多样性,生产率增长包括精度以及sustainabilty推动该行业。
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