autoform r6破解版

汽车的制造最主要的就是模具的制造，但是当代的汽车和现代的模具设计制造技术都表明了，我们的autoform r6是众多汽车覆盖件模具行业离不开的软件，即使是国际上的大型汽车集团，也需要借助与这款软件完成制造，在R6这一版本中，软件为用户们提供了大量帮助设计汽车模具的功能，比如，支持用户使用全数字化钣金的工艺链；允许用户制作一套新的功能强大的数字化处理链等等，除此之外，autoform r6还有一些小问题的改进，比如拉延筋模型、毛坯定义、增强回弹补偿、系统化的流程改进、及完全集成的卷边解决方案等。

软件特色

1. 全自动网格划分。
传统意义上的分析师，都在对几何的网格划分上具有较深的造诣，在一个方案的整个分析过程中，网格的处理，往往占据了70%的精力。资深分析师的匮乏，严重影响了CAE分析在工业界的推广应用。Autoform由于在接触算法上的重大突破，从而在根本上改变了网格划分对技术人员所要求的内涵，其整个划分过程全自动，无需用户干预，具有快速、准确、稳定和简单的特点，不占用使用人员的精力。全自动网格划分，使得CAE分析的瓶颈问题得到解决，对普通技术人员而言，CAE分析不再是一个神秘领域，使得CAE工业应用的普及化真正成为现实。
2. 全程工艺设计辅助。
3. 计算速度快。
Autoform对板冲压成型过程的仿真模拟计算速度超越 了传统意义上对板冲压成型过程进行模拟所需时间的理解。其计算速度是同类CAE软件的几倍甚至几十倍。绝大部分制件的仿真分析计算都能在几十分钟内完成，有些甚至只需几分钟。
4. 模拟精度高。
Autoform不仅在瑞士设有研发部门，而且在德国还专 门设有工业应用部门，其与欧洲的一些著名的汽车生产商和模具生产商之间也已建立了良好的联系和反馈机制。经过多年的工业应用反馈积累改进和版本升级，目前，Autoform的模拟精度已经在世界范围内得到了广泛认可，这一点也已经在NUMISHEET’2002的试题结果中得到了很好的反映。
5. 模拟结果稳定性高。
Autoform诸多内置参数来源于工业实际，无需 用户外部干预。与传统CAE软件比较，其计算结果不依赖于操作者的FE经验，不会因人而异，稳定性非常好。这一点已经在NUMISHEET’2002的试题结果中得到了很好的反映。
6. 界面简洁，操作性好。
Autoform的前、后处理所有功能都集成于一个界面之中，但整个界面简单明了，给人以井井有条之感。其所有模块都兼具向导功能，用户只须按部就班将设置填好即可。若用户有错误或疏漏的地方，Autoform会以警示颜色标出，方便用户检查及修改。
7. 全参数化驱动，各模块无缝集成。
Autoform中的所有涉及模面设计及几何操作的地方，都是参数化驱动，用户修改任意一处，相应的其它地方都自动改变。不同模块无缝集成，在任意一模块中都可调用其它模块中所获得的结果 

安装教程

1、解压缩后将iso镜像文件加载到光驱，需要用到软碟通(ultraiso)。

2、然后运行“AutoForm^plus_R6_Setup.exe”。

3、点击“next”，然后又是万年不变的接受协议。

4、点击下一步以后，选择第一个安装我们的许可程序。

5、许可程序的两个都要安装，勾选起来。

6、选择安装路径，一定要记住自己的安装的地方，不然等一下无法破解。

7、选择许可文件，就在解压缩后的一个文件夹中，里面拥有两个破解文件夹，一个是Linux，一个是windows，选择windows文件夹中的许可文件

8、选好以后的界面，点击“next”。

9、开始安装autoform r6的许可服务程序。

10、安装完成以后，打开任务管理器，选择服务，点击服务打开服务界面，将AutoForm R6 License Server停止运行。

11、将破解文件夹中的RLM_v11.2BL2文件夹中的两个文件，全部复制到刚刚的安装目录下覆盖。

12、然后再次将我们的服务打开，重新启动AutoForm R6 License Server。接着再一次运行我们的安装程序，一直重复步骤，然后再选择安装内容上，可以看到第一个许可服务已经显示安装，接着我们选择AutoForm^Plus R6 Stand-alone。

13、在这个界面我们选择第一个。

14、然后在许可界面勾选F- Floating License，确认空白处位置有2375@计算机名，如果没有自己手动输入进去，有的话直接点下一步。
PS：计算机名可以打开我的电脑属性中看到。


15、接着就是安装路径的选择，用户自行选择。

16、等待安装完毕。

17、安装完毕以后，打开我们的破解文件夹，将AFplus文件夹复制到安装目录下替换掉，当然由于一些用户计算机设置的问题会替换掉所有，所以用户可以将文件夹底部的东西替换掉相应文件夹下的文件。

功能介绍

AutoForm-Incremental采用基于拉延件的增量算法(Incremental Codes)，目标是对模具和工艺方案进行反复优化(Iterative Tool and Process Optimization)的多次模拟或为了确认模具和工艺方案而进行的有选择性的模拟(SelectiveSimulations for Tool and Process Validation)，全面讨论模具和工艺设计。
它使用许多现代模拟技术，如应用新的隐式有限元算法保证求解的迭代收敛;弯曲效应的考虑利于求解回弹;采用自适应网格、时阶控制、复杂工具描述的强有力接触算法、数值控制参数的自动决定和使用精确的全量拉格朗日理论(total-Lagrange theory)等保证求解快而且准确。采用新的切割算法(New Cutting Algorithm)来增加精度，可以确定任意一个非Z方向为修边线的工作方向，这就允许了斜楔修边和冲孔操作的模拟;它也可以在冲切线周围对板料网格再划分，所以非常小的孔也可以精确切出。此外也可以算出考虑板厚、材料硬化和修切线长度后所需要的冲裁力。
它同时融于了许多工程应用技术，如务实的工艺阶段转化，压料圈压紧后工件状态的决定，基于前述结果的后续运算(继续开始)，成形过程中的工艺切口，切边操作，最终制件的回弹计算;可用任意数值的力和位移控制工具，工具的摩擦，采用位置相关(position-dependent)和压边力适时变化的压料圈，考虑了拉延筋和平衡块(spacers)的模具模型，考虑了加工硬化和应变率效应(strain-rate effect)的各向异性材料模型;等效拉延筋阻力模型可以考虑板料经过拉延筋时的弯曲、反弯曲效应，拉延筋的几何模型考虑了其压入深度;具有包括美国、日本及欧洲的上百种材料的广泛的材料数据库，该软件的材料参数库开放性强，可以自行建立适应用户需要的参数库。
它可以模拟整个冲压过程:板料的重力效应(gravity effect，这对由于板料重量而下垂或变形的大型零件是非常重要的)，压料圈成形(binderwrap)，拉延成形。压料面和凸模的几何形状有时会在拉延的初始阶段诱发大型皱纹的扩展，AutoForm可模拟压料圈下的皱纹以及拉延过程中这些皱纹的变化，虽然这些皱纹一般都随着拉延的进行而消失。而且，在定义毛坯材料及性质的同时，可以定义工艺切口和工艺孔。在模拟多步冲压成形时，也可以加入切边或冲孔工序，以及确定整形前的切边线。